第二十一屆中國國際高新技術成果交易會，正在深圳會展中心舉行。今年的主題是“共建活力灣區，攜手開放創新”，吸引了3300多家海內外展商和逾萬個項目參展，各項活動預計超過250場，參展國家數量創歷史新高。為更好地向媒體及公眾展示高交會的參展商及行業發展態勢等，高交會組委會特別安排記者服務廣場活動。

11月14日下午，記者服務廣場活動的主題是“聚焦自動駕駛場景應用”。通過行業代表和相關專家以對話的形式，就自動駕駛的場景應用、發展現狀、未來趨勢進行討論。

深圳市人工智能行業協會秘書長郎麗艷，AutoX深圳裹動智駕科技有限公司公共關系負責人王立彬，深圳元戎啟行科技有限公司硬件部總監劉念邱，廣東星輿科技有限公司高精度定位技術總監杜洪偉等嘉賓出席論壇，活動由高交會新聞中心主持。

深圳市人工智能行業協會秘書長郎麗艷

自動駕駛跟高精準定位、高精準地圖密不可分。杜洪偉在分享中提到，高精度定位、高精度地圖給自動駕駛提供重要基礎數據，可以有效降低風險，是自動駕駛必不可少的一部分，定位和地圖是有機統一的，二者缺一不可。“定位技術基于導航衛星的絕對定位技術，和借助IMU、視覺、雷達的相對定位。在這個基礎上，星輿科技兩年前還開始研究定位結果的置信度，全面提升定位的精準度。”

廣東星輿科技有限公司高精度定位技術總監杜洪偉

杜洪偉還提到，自動駕駛車輛用的地圖非常復雜，需要處理好多元素之間的拓撲關系。“高精度地圖需要高頻率更新，它的更新要求實時性是非常高的。這個實時性可能就是幾個小時內，最多不能超過12到24個小時。”

除了高精準定位和高精準地圖，感知技術也是為自動駕駛提供安全保障的重要手段。劉念邱表示，為了安全可靠，L4級駕駛往往會采用視覺、激光雷達、組合導航、毫米波雷達等來實現對周圍環境原始數據的采集。

深圳元戎啟行科技有限公司硬件部總監劉念邱

劉念邱說，“我們開發了一套獨立傳感硬件系統，能對傳感信息預處理，實現不同傳感器相關信息保留。加上我們自己開發的感知系統，能夠實現更可靠的感知結果。這個感知過程完成了真實世界到大腦虛擬世界的影射，它做得越可靠，我們駕駛的時候就會基于更準確數據完成后面規劃決策。就像玩游戲一樣，在虛擬世界規劃一條最可行道路讓車輛行駛。”

談到自動駕駛如何盡快落地，王立彬坦言，今年上半年，北京、上海、武漢、長沙已經大面積開放自動駕駛運營示范區建設。包括智能化改造、基礎設施改造和其他智能駕駛相應場景的應用方都積極參與其中。

AutoX深圳裹動智駕科技有限公司公共關系負責人王立彬

王立彬表示，“政府關于資質牌照的政策更加開放，從國家層面和企業的角度看，自動駕駛真正商業化落地的時間比我們預期快很多，很可能在明年或者2021年。上海嘉定區在明年就真正可以享受到自動駕駛服務。AutoX積極參與上海這個示范區建設，正在共同打造百臺自動駕駛示范運營。”

郎麗艷談到，其實自動駕駛帶給人們的便利性越來越多，而且影響越來越明顯。目前在特定區域和特定場景，比如物流港口、生產園區、大型活動等已經開始廣泛應用自動駕駛。此外，自動駕駛還有很大的應用空間的場景是共享經濟。“我們認為自動駕駛具有巨大發展前景，未來使用場景將越來越多，真正進入每個人的日常生活。”

來自南方日報、深圳特區報、深圳晚報、21世紀經濟報道、今日資訊網的媒體記者也積極參與討論和提問，大家圍繞自動駕駛人才需求、標準制定進展、目前面臨的困難、未來發展趨勢等方面進行提問，嘉賓也從專業角度進行了解答。此外，據記者了解到，其他場熱點話題記者服務廣場活動也正在進行，更多資訊可以登錄高交會新聞中心官網進行了解。